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恩智浦與深圳通合作,業(yè)界首個(gè)UWB軌道交通無(wú)感支付解決方案落地!

  • 深圳通采用恩智浦Trimension UWB產(chǎn)品組合實(shí)現公共交通的無(wú)感式支付服務(wù),乘客通過(guò)閘機時(shí)無(wú)需刷手機或公交卡,即可輕松完成出入站。恩智浦半導體宣布,深圳市城市交通卡運營(yíng)服務(wù)商“深圳市深圳通有限公司”(下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳通)將采用恩智浦Trimension產(chǎn)品組合提供基于超寬帶技術(shù) (UWB) 的創(chuàng )新性無(wú)感支付過(guò)閘產(chǎn)品。Trimension UWB將實(shí)現安全無(wú)感支付的便捷體驗,即公共交通乘客在通過(guò)閘機檢票口時(shí),無(wú)需停下來(lái)刷手機或刷公交卡,只需直接通過(guò)就可以完成支付。深圳通與深圳云巴一號線(xiàn)運營(yíng)單位緊密合作,聯(lián)合
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恩智浦UWB單芯片方案上新!集成超寬帶安全測距與短程雷達,帶來(lái)全新用戶(hù)體驗!

  • 恩智浦半導體發(fā)布Trimension?? SR250,首款將片上處理能力與短程UWB雷達和安全測距集成于一體的單芯片解決方案。該產(chǎn)品可基于位置、存在或運動(dòng)檢測,為消費者或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用帶來(lái)了更廣泛的新用戶(hù)體驗,是恩智浦在推動(dòng)世界實(shí)現可預測和自動(dòng)化方面的又一次飛躍。 Trimension SR250結合6-8.5 GHz低功率短程UWB雷達、安全測距和到達角(AoA)計算,以實(shí)現基于UWB地圖、人體或物體檢測和安全定位的新應用場(chǎng)景。因此,它能夠在智能家居中提供便利、高效、安全和隱私的功能,例如根據
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UWB技術(shù)賦能:電動(dòng)汽車(chē)充電的四種新玩法,你知道嗎?

  • 在電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電領(lǐng)域,超寬帶 (UWB) 有望為汽車(chē)制造商帶來(lái)巨大的好處,而這僅僅只是開(kāi)始。本文將詳細介紹集成通用的UWB技術(shù)如何提供當下和未來(lái)的創(chuàng )新功能。UWB已被證明是汽車(chē)行業(yè)的顛覆性技術(shù),其中智能汽車(chē)門(mén)禁是最受歡迎的用例之一。但UWB不僅僅用于通過(guò)手機上的數字鑰匙開(kāi)啟汽車(chē)。安全性、精確實(shí)時(shí)定位與短程雷達三者的結合取得了新進(jìn)展,汽車(chē)制造商可將基于UWB的單個(gè)系統轉變?yōu)槎嘤猛酒脚_,使用相同的硬件實(shí)現多種用例。UWB的新進(jìn)展帶來(lái)了更多功能得益于超寬帶技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)制造商可以利用智能汽車(chē)門(mén)禁系統
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e絡(luò )盟現貨供應Murata的UWB和LoRa模塊,令無(wú)線(xiàn)集成更加簡(jiǎn)單

  • 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò )盟現貨供應Murata最新的UWB和LoRa連接模塊,令無(wú)線(xiàn)集成更加簡(jiǎn)單。這些尖端模塊旨在簡(jiǎn)化無(wú)線(xiàn)開(kāi)發(fā)和認證,使用戶(hù)能夠更便捷地將無(wú)線(xiàn)功能集成到各種應用中。Murata的UWB模塊采用緊湊型封裝,可通過(guò)UWB標簽和錨定功能,實(shí)現高精度定位。這些模塊集成了射頻前端,簡(jiǎn)化了實(shí)施過(guò)程,減少了對大量射頻專(zhuān)業(yè)知識的需求。這使開(kāi)發(fā)人員能夠將高級定位功能無(wú)縫集成到他們的應用中。此外,Murata的LoRa模塊還提供了帶有嵌入式MCU的緊湊型集成解決方案。開(kāi)發(fā)人員可以靈活地
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百花齊放 各盡其責——無(wú)線(xiàn)技術(shù)走進(jìn)細分時(shí)代

  • 提及無(wú)線(xiàn)通信,很多人都曾經(jīng)認為以無(wú)線(xiàn)電波傳播各種信息的技術(shù)最終將在某個(gè)節點(diǎn)被大一統,這種技術(shù)將兼具高速、低價(jià)、廣域且無(wú)縫切換等各種特性于一身,曾經(jīng)的5G技術(shù)似乎就是肩負這樣的使命而誕生的。但隨著(zhù)5G技術(shù)的商用日久,似乎其他無(wú)線(xiàn)技術(shù)不僅沒(méi)有窮途末路,反而在各自擅長(cháng)的領(lǐng)域里越活越滋潤。 因此,我們似乎已經(jīng)可以斷言,隨著(zhù)不同無(wú)線(xiàn)技術(shù)在演進(jìn)過(guò)程中不斷揚長(cháng)避短,最終無(wú)線(xiàn)技術(shù)將會(huì )百花齊放、各盡其責,共同維系這個(gè)以信息交互支撐起的數字時(shí)代。 當然,目前的無(wú)線(xiàn)技術(shù)應用最廣泛市場(chǎng)價(jià)值最高的還是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )。當前5G已經(jīng)進(jìn)入
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從汽車(chē)數字鑰匙起步:UWB的生態(tài)應用將走向何方?

  • 近年來(lái),UWB(超寬帶)技術(shù)的發(fā)展備受矚目。由于能夠為物聯(lián)網(wǎng)設備提供出色的空間感知能力,為用戶(hù)帶來(lái)全新的體驗,UWB技術(shù)被寄予厚望,引入到越來(lái)越多的應用中。其中,以汽車(chē)數字鑰匙為代表的UWB車(chē)載應用開(kāi)發(fā)尤為活躍,有望成為UWB商用的關(guān)鍵市場(chǎng)切入點(diǎn)。日前,在智能車(chē)機數字生態(tài)大會(huì )上,恩智浦半導體的高級市場(chǎng)經(jīng)理董珀先生受邀發(fā)表了題為《汽車(chē)數字化鑰匙演化及UWB生態(tài)應用》的主題演講,對UWB汽車(chē)數字鑰匙的市場(chǎng)前景進(jìn)行了分析,并對UWB生態(tài)應用的前景進(jìn)行了展望,同時(shí)也分享了恩智浦新一代的UWB技術(shù)產(chǎn)品和方案。演講內
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UWB技術(shù):未來(lái)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的趨勢

  • UWB技術(shù)最早應用于軍事領(lǐng)域,主要應用于雷達技術(shù)逐漸轉向民用領(lǐng)域。2002年,美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)批準UWB技術(shù)在民用領(lǐng)域的使用,標志著(zhù)智UWB技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展階段。此后,國際電信聯(lián)盟( ITu)和歐洲電信標準協(xié)會(huì )( ETSI )等組織開(kāi)始制定相關(guān)的國際標準,為UWB技術(shù)的研發(fā)和應用奠定了基礎。而近年來(lái),隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)和智能設備的快速發(fā)展,UWB技術(shù)開(kāi)始應用于民用的新興領(lǐng)域。如室內定位系統、汽車(chē)領(lǐng)域、消費電子等等。所謂的UWB技術(shù),即超寬帶技術(shù),是-種利用納秒級窄脈沖發(fā)射無(wú)線(xiàn)信號的技術(shù),具有高速率、低
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精準定位,讓未來(lái)觸手可及的UWB技術(shù)

  • UWB超寬帶技術(shù)對于不關(guān)注通信領(lǐng)域的朋友來(lái)說(shuō),應該還算一個(gè)新鮮詞匯,相信有不少人都是都是通過(guò)前幾年(2019 年)Apple發(fā)布的Airtag上對其有所了解的。在A(yíng)pple對于A(yíng)irtag大致是這么描述的:AirTag 利用 UWB 技術(shù)提供高精度的定位功能,使得用戶(hù)能夠精確地找到與其 iPhone 配對的 AirTag,其中搭載了支持 UWB 的 U1 芯片。UWB 技術(shù)的優(yōu)勢在于其定位精度、安全性、穿透性、抗干擾性以及傳輸距離等方面,這些都顯著(zhù)優(yōu)于其他無(wú)線(xiàn)定位技術(shù),如藍牙、Wi-Fi 和 RFID。今
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Qorvo DW3300Q芯片:UWB技術(shù)助力精準定位新時(shí)代

  • UWB(Ultra-Wideband)是一種無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),它使用非常寬的頻譜帶寬來(lái)進(jìn)行數據傳輸。UWB的工作頻率范圍通常在3.1 GHz到10.6 GHz之間,帶寬至少為500 MHz。這種寬頻帶通信技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn),包括高數據傳輸速率、低功耗、較短的傳輸延遲以及較好的抗干擾能力。 在近年來(lái),世界范圍內UWB技術(shù)蓬勃發(fā)展,特別是在智能手機和其他個(gè)人電子設備的普及推動(dòng)下。根據2023年的數據,全球超寬帶市場(chǎng)的收入已達到10億美元,預計未來(lái)幾年將會(huì )有進(jìn)一步的增長(cháng)。UWB技術(shù)的一個(gè)顯著(zhù)優(yōu)勢是能夠在保持較
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『這個(gè)知識不太冷』如何為你的應用選擇UWB的拓撲結構?

  • 『這個(gè)知識不太冷』系列,旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶,將挑選一部分Qorvo劃重點(diǎn)的知識點(diǎn),結合產(chǎn)業(yè)現狀解讀,以此溫故知新、查漏補缺。本篇將繼續探討UWB的。UWB系統考慮因素回顧在本節中,我們來(lái)簡(jiǎn)要介紹一下UWB的系統組件,以及硬件和軟件選擇如何影響系統的性能。錨點(diǎn)和標簽要了解UWB系統,您需要理解錨點(diǎn)和標簽這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)。錨點(diǎn)通常就是固定的UWB設備。標簽通常是指移動(dòng)的UWB設備。錨點(diǎn)和標簽可交換信息,以便確定兩者之間的距離。標簽的確切位置可通過(guò)與多個(gè)錨點(diǎn)通信來(lái)確定。一些設備即可作為錨點(diǎn),也可作為標簽。
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筑波網(wǎng)絡(luò )科技/LitePoint攜手共創(chuàng )5G、WiFi 7、UWB 無(wú)線(xiàn)通訊新境界

  • 圖 左起 筑波網(wǎng)絡(luò )科技 許棟材 營(yíng)銷(xiāo)副總, 筑波網(wǎng)絡(luò )科技 郭顯崴 工程經(jīng)理, LitePoint 趙偉清 工程經(jīng)理, 佳邦科技 王政一 項目經(jīng)理, LitePoint 李鎮如 業(yè)務(wù)副總經(jīng)理, 筑波網(wǎng)絡(luò )科技 張佳楙 總經(jīng)理, LitePoint 陳柏中 資深應用工程師, 筑波網(wǎng)絡(luò )科技 趙英治 資深技術(shù)經(jīng)理面對世界創(chuàng )新互聯(lián),無(wú)線(xiàn)通訊連線(xiàn)快速發(fā)展,LitePoint與筑波網(wǎng)絡(luò )科技攜手舉辦5G、WiFi 7、UWB 無(wú)線(xiàn)通訊新境界研討會(huì ),此次合作展示兩家公司長(cháng)期的合作伙伴關(guān)系,旨在為客戶(hù)提供更全面、多元化的技術(shù)解
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貿澤開(kāi)售Laird Connectivity Sera NX040 UWB+BLE模塊

  • 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開(kāi)售Laird Connectivity的Sera NX040超寬帶?(UWB)?和藍牙低功耗?(BLE)?模塊。Sera NX040模塊是Laird Connectivity新推出的UWB和BLE標簽解決方案,專(zhuān)為工業(yè)、消費、醫療、汽車(chē)和IoT應用中的新一代精準粒度定位和近距離定位而設計。Laird Connectivity的Ser
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一款單芯片UWB IC,讓汽車(chē)超寬帶應用玩出新花樣!

  • 下一代的汽車(chē)UWB解決方案會(huì )是什么樣?從恩智浦新近推出的Trimension? NCJ29D6超寬帶IC身上,你一定能夠找到答案。這個(gè)完全集成的汽車(chē)單芯片UWB系列,結合了下一代安全精確的實(shí)時(shí)定位功能和短程雷達功能,可通過(guò)單個(gè)系統解決多個(gè)用例,包括安全汽車(chē)門(mén)禁、兒童存在檢測、入侵警報、手勢識別等。Trimension? NCJ29D6是一款完全集成的單芯片脈沖無(wú)線(xiàn)超寬帶低能耗收發(fā)器IC,符合IEEE802.15.4 HRP UWB PHY和IEEE802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY標準
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恩智浦發(fā)布下一代汽車(chē)UWB IC:將安全測距和短程雷達功能合二為一!

  • ● 恩智浦的下一代單芯片超寬帶(UWB)解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車(chē)門(mén)禁帶來(lái)安全精確的實(shí)時(shí)定位改進(jìn),相較于前代產(chǎn)品,增強了系統性能和安全性,并降低系統成本?● Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車(chē)市場(chǎng)的單片式UWB芯片,結合了安全定位和短程雷達功能并采用集成式MCU,允許OEM廠(chǎng)商使用一個(gè)UWB系統滿(mǎn)足多種用例需求,包括兒童存在檢測到安全汽車(chē)門(mén)禁等??● 部分頭部OEM已采納Trimension UWB雷達和測距解決方案,將其用
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大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案

  • 致力于亞太地區市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144、NCJ29D5D與KW38評估板的UWB 3D定位算法與上位機方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的UWB 3D定位算法與上位機方案的展示板圖隨著(zhù)現代汽車(chē)對于定位精度的要求越來(lái)越高,UWB超寬帶技術(shù)受到車(chē)企的廣泛關(guān)注。其中,最受歡迎的一種應用就是將UWB技術(shù)與車(chē)鑰匙進(jìn)行結合,從而實(shí)現更加安全和便捷的開(kāi)門(mén)方式。為了加快廠(chǎng)商對UWB數字鑰匙的開(kāi)發(fā),大聯(lián)大世平基于NXP S32K144、NCJ
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trimension uwb介紹

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